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从结构角度分析的话，导热油加热器主要是由电加热元件、有机热载体炉、换热器、控制柜、热油泵、膨胀槽等多个部件组合而成的。在使用的时候，用户只需要接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口就可以了。

 而从应用范围方面来看的话，目前导热油加热器已经被广泛应用与高温定型、板材加温、沥青加热等工作环节中，橡胶、烘干、印染、化工、模具、烘箱等行业中都能看到导热油加热器的身影。

铸铝加热器目前是国内外比较理想的加热器之一。可根据用户需求在加热器外部增加保温层，热效率更高可节约用电20%左右。随着使用的广泛性，使用中出现的问题也越来多，今天小编简单针对几大问题做一个详细的剖析，希望能够为广大用户提供帮助：铸铝加热器使用中出现铝融化的现象：

解析：出现这个现象肯定是使用温度超温了。正常铸铝加热器工作温度10-350度，熔点在500-600之间，出现融化的现象肯定是内部加热元件使用超温导致外部铝融化，超温常见就是1、温度传感器测温不准，2、温控器失控

翅片式散热器在生产的工艺上，应该很大程度的满足不同批量的不同生产要求，这就对于散热器在传热的系数上要求提升更多，但是不管如何提升，在传热的系数上，或者是性能上都不会出现太多变化，不会对正常的使用造成影响。翅片式换热器在经济方面的相关要求，当翅片式散热器所提供给空间中，在热量的单位上需要的金属耗量越小的话，那么相对来说其在成本上也会更低，所以在经济的性能和效果上也会更好，这点是毋庸置疑的。

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